大皖新闻讯  记者从中国铁路上海局集团有限公司（简称上海局集团）获悉，截止3月5日，为期40天的铁路春运圆满收官，长三角铁路发送搭客逾9200万东谈主次，日均发送搭客逾230万东谈主次西安汽车销售神秘顾客调查，较2019年春运多发送搭客逾1710万东谈主次，增幅超22%。

春运40天客流较2019年同时增幅显然。数据表示，节前15天，沪宁杭地区客流出行聚拢；京沪、京港、徐兰、沪昆、郑阜高铁，宁蓉、杭深铁路等纵贯长大主线以及宁杭、合杭高铁，沪宁城际等管内高铁深切迎近6年最大客流。春运40天，长三角铁路32天单日发送搭客保执在200万东谈主次以上。为此，上海、南京、杭州、徐州、合肥、温州、宁波等地火车站实时启动大客流莽撞预案，保险搭客出行。本年春运，受旅游市集回暖、春节假期延迟、新线引流、群众出行意愿增强等诸多利好要素重复，上海局集团春运客发东谈主数较2019年同时增前程步两成，好于宇宙铁路平均水平。

节前客流出行优于节后，返校等刚需客流同比增长。凭据上海局集团提供的数据，1月26日至2月9日，节前15天，该集团公司发送搭客超3770万东谈主次，日均发送搭客超250万东谈主次，较2019年同时增长近28%；2月10日至3月5日，节后25天，该集团公司发送搭客超5430万东谈主次，日均发送搭客超217万东谈主次，较2019年同时增长近20%；相较节前浩繁高校休假较早，学生返乡流被提前开释，节后学生流也完了同比增长，区域区间东谈主员流动频密。2月23日至26日，长三角铁路迎来超110万东谈主次学生聚拢返校客流；大年头七以来，长三角铁路斡旋多家企业举办的站车招聘会也眩惑来近10万搭客驻足，联系我们完了现场签约近万东谈主。

本年，上海局集团运力诊治由周期性诊治转动为按需诊治。执续关心客票预售和候补购票情况，按需细目图定搭客列车上线和临时搭客列车启动时机，梯次投放运力，保险搭客出行需求。春运时期共增开搭客列车9730列，加挂客车车辆4303辆，组织动车组列车重联7898列。

本年春运，长三角铁路部门安排32辆普速硬座改硬卧车底上线初始，加大普速列车硬卧席别供给，训诫中远程普速列车搭客出行舒限度。据了解，本年春运票价优惠规模进一步扩大，涵盖部分图定、增开的普速、动车组列车，以及反向回空列车；普速列车车票最大优惠幅度低至2折，动车组列车票价最大优惠幅度低至3折；反向回空列车打折进步50趟，较2023年春运大幅增多，进一步让利搭客。

此外，本年春运，统筹计划春运车票供需矛盾、老年搭客出行难等要素，向春运务工团体搭客翻开受理1月26日至3月5日春运时期上海局始发开行的搭客列车硬座和二等座，团体客户可自选日历、车次、发到站、席别，其中整车包车的，为增开列车，全力相沿企业务工东谈主员返乡、返岗。

上海、苏州、南京、徐州、杭州、嘉兴、金华、宁波、合肥、蚌埠等地车站推出老年搭客重心接送、爱心候车、专东谈主教训等适老作事。上海虹桥、合肥南等50个车站征战有安检口快递柜，搭客扫码寄件，可将部分圮绝或法规捎带物品快递回家。针对路径中手机充电震惊，长三角铁路部门在管内179个车站候车室成就充电扶手供搭客扫码免费充电（并在作事台等地方征战一定数目插座，便捷老年搭客和执非智妙手机搭客充电），绽开普速列车和动车组列车客室内、盥洗间等群众区域电源要道，得志搭客在途救急充电需求。

大皖新闻记者  刘旸   通信员  胡晓炜

剪辑 张大为

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